〔記者林毅璋、鄭琪芳／台北報導〕監察院財政及經濟委員會的11位監委，日前在召委楊美鈴的帶領下至財政部巡察，並就中央政府財政惡化等議題詢問部長李述德。不過，多位監委對於李在會議中回答的態度深感不滿，認為李刻意閃躲、實問虛答，因此初步決定將原本只是想在會中了解政府負債議題改列為調查案，要求李述德到監院「說清楚、講明白」。

對此，李述德回應，監委本於職責到財政部巡察，他一定是尊重其職權，對於監委的任何詢問，則是盡可能說明，不會實問虛答，也不可能會有藐視的心態，「這個誤會大了」。至於政府負債議題將改列調查案，李強調，監委本來就有調查權，他會盡量說明，並謝謝監委的指教，他虛心受教。

對於李述德當天在會中的態度，一位不願具名的監委不滿地表示，他就是「辯才無礙」、「自我感覺良好」，但卻讓人覺得受到藐視。據轉述，當日有監委關心勞保虧損議題，財政部有何解決之道？未料李一開口就是「八百萬勞工不會在同一日退休…」，讓監委聞之氣結。 另外，許多監委關心政府債務有增無減，對於近年來政府為了「振興經濟」、「創造就業」等名目，持續舉債建設，恐將造成財政結構更形惡化，因此監委提及政府債務赤字恐達14兆元的問題，但李也用「負債只是法定名稱…債務是有定義的…」等實問虛答的方式閃躲。

另一位監委也說，雖然他們不是財經專家，但李述德不應「把大家都當作外行人」，監委到政府機關巡察的目的是為了與行政部門一起解決問題，但李卻未針對問題回答。監委說，他們巡察各部會以來，「絕沒有在其他部會碰過這樣的態度」。

選前10天不能公佈民調，但之前馬總統在宜蘭輔選時，卻不小心脫口說出民調數字，國民黨隨即道歉，而宜蘭縣選委會要調查馬總統有沒有違反選罷法；昨天馬總統的意見陳述書已經送到宜蘭縣選委會，內容有請教過國策顧問-律師許文彬，許文彬認為總統只是引述舊民調，不是公佈10天內的民調，這不構成違法。

總統馬英九(98.11.25)：「昨天的民調啊，我們縣長XX百分點。」

就是為了這幾句話，馬總統得接受宜蘭縣選委會的調查，而且還要「寫報告」！滿滿3頁的意見陳述書，4日下午已經送達，內容除了解釋當天的活動是國民黨內部會議，保證以後不會再發生類似的事情，也提出了律師國策顧問的見解，認為總統沒有違法公佈民調。

律師許文彬：「馬總統不是發布，他只是引述舊的民調的資料，這個民調的資料是合法的民調資料，因為它並不是在那個禁止期間內所發布的。」

律師用選罷法53條幫馬總統辯護，但外界質疑，之前國民黨秘書長詹春柏都親口道歉了，為什麼現在意見陳述書，卻又強調沒有違法呢。

國民黨發言人李建榮：「總統的說法跟詹秘書長，在記者會上的說法是一致的，就是我們把當天的整個情況都說明的很清楚，另外，這是一個一時的不察，選委會最後所做的決定，我們尊重而且會接受。」

到底馬總統有沒有違法？宜蘭縣選委會選後將開會審查，法律問題黑白分明，只是衍生出來的政治風波，3張陳述書恐怕還是難以說明。

台北捷運文湖線4日下午又無預警掛點，因為系統異常，在3點40分宣告全線停駛，直到下午4點37分才恢復，民眾氣的紛紛破口大罵，市府傍晚雖然又出面道歉，但卻強調，這只是「網路交換器」不穩定，並非故障，?#x8493;]提不出具體的改善方法。

台北捷運忠孝復興站又大當機，這位阿婆簡直氣瘋了，因為她沒有搭捷運，也被波及在下一站等公車，根本搭不上去，都被捷運站湧出來的乘客坐滿了，忠孝復興站的人行道上又再出現這種大排長龍的場面，乘客的心情只有3個字，糟透了。

文湖線頻頻凸槌，這一回因為系統異常，又從下午3點40，整整停駛快1小時，直到4點37分，全線才又恢復行駛。

市府傍晚再度鞠躬道歉，說原因是「網路交換器」系統不穩定，導致行控中心無法確切掌握列車狀況才會緊急停駛，還強調並非故障，但這問題明明已經不是第一次發生，市府卻始終拿不出具體的改善辦法，儼然成了文湖線的不定時炸彈，這把怒火叫乘客怎麼嚥得下去!

記者陳永吉／特稿

國內油價又漲了，九五無鉛汽油每公升來到三十一元大關，是去年九月中以來的高點，對薪水不漲的市井小民，生活壓力與日俱增，反觀國內兩大油商—台塑及中油，在浮動油價公式的「庇蔭」下，獲利水漲船高。

日前公平會委託學者研究浮動油價機制，發現浮動油價公式漲得多、跌得少，而且以前沒有浮動油價公式前，國內汽油定價約反映石油公司購油成本的四至五成，現在卻成了八成，這讓九五無鉛汽油每公升多貴了○．七五元，超級柴油更貴了一．五元，所以說浮動油價公式對兩大油商而言百利而無一害，卻變相剝削消費者。

國際油價今年止跌回穩，中油第三季擺脫政策補貼後，單季本業已經獲利百億元，十月也賺十幾億元，台塑石化第三季也大賺一百多億元，浮動油價公式幾乎是穩賺不賠，兩公司才反對凍漲。

經濟部雖然口口聲聲說要檢討浮動油價機制，卻食髓知味的要將每週油價浮動的次數由一次增加為兩次，美其名是減少油價一次調漲的波動，其實是放鬆消費者的戒心。

另，浮動油價過去都是以九二無鉛汽油價格來與鄰國比價，要求為亞洲鄰國最低價，如今又想調整用九五來比價，如此一來九五無鉛汽油每公升可能還要再補漲一．五元，經濟部在浮動油價公式上搞這些小動作，等於把消費者當成提款機。

中油去年大幅虧損主要是因為國際油價暴跌，導致六十天庫存油品的跌價損失數百億元，加上政策任務需補貼台電及天然氣，否則靠浮動油價公式，幾乎是穩賺不賠，現在經濟部應該站出來跟消費者說明白，把中油的政策任務及購油成本一次說清楚，不要想靠一只公式就把消費者當冤大頭！

中國時報【洪榮志／台南報導】

台南地區某高職孫姓教師，利用宗教迷信，多年來連續誘騙九名女學生性侵，事後還拍下裸照，並恐嚇不得報案。雖然他當庭承諾願意提供財產彌補被害人的損失，但因堅持保留較有價值的二筆不動產給家人，台南地方法院認為他沒有誠意，四日重判廿八年有期徒刑。

合議庭還強調，孫某忝為人師，不知自重自制，利用無數教師奉獻一生累積所得的社會信賴，不事傳道、授業及解惑的本職，反而利用未成年學生對師長的信任，以科學無法驗證的前世因果、消災解厄之說，使學生為求自己及至親得以免除災厄，對其性侵及拍裸照，如此獸行危害甚大。

自稱通靈 需透過性行為解厄

據了解，孫姓教師性侵女學生長達數年，期間校方數度試圖與被害學生的家長溝通，希望壓住醜聞避免曝光，以免影響校譽及擔心其他學生心生陰影，但因家長無法認同，堅持法辦才曝光。

五十七歲的孫姓教師，經常在課堂上自稱有通靈能力，並傳播因果輪迴之說。他鎖定班上年幼無知的女學生，先謊稱對方的前世與人有糾葛，沒有趕快化解的話，日後就會被前世仇人報復，今世很可能會婚姻不順、得性病、身敗名裂、不得好死。但只要透過與他發生性關係，或讓他用手觸摸性器官，即可獲得保護。

當女學生信以為真後，孫某再約她們前往台南地區各家汽車旅館「化解」，伺機性侵。

得逞又拍裸照脅迫 予取予求

尤其可惡的是，孫某得逞後，不僅拍下對方的裸照，更脅迫女學生發下毒誓不得張揚、報案。被害女學生擔心受到二次傷害，加上又畏懼孫某教師的身分，只能任其予取予求，部分女學生更因此被長期性侵。

有一名被害女學生的家長機警發現女兒的言行舉止有異常，經深入懇談後，才得知孫某的獸行。事後，家長主動向檢警報案，檢警傳喚孫某應訊時，孫某還一度矢口否認犯行，但因被害女學生指證歷歷，檢方以其涉嫌重大先向台南地院聲請羈押禁見獲准後，日前依法起訴並求處重刑。

近一周國際油價走揚，中油幾天檢討浮動油價，宣布從5號週六零點起，汽油跟柴油每公升上漲3毛。

調漲後的國內油價：九八無鉛汽油每公升零售牌價32.5元，九五汽油31元，九二汽油30.3元，柴油27.9元。

台北捷運文山內湖線上個月，發生內湖機廠兩電聯車側撞，由於這是文湖線通車以來，發生過最嚴重的側撞意外，台北市議員組成跨黨派調查小組，今天(4號)召開調查會議，捷運公司將疏失指向廠商龐巴迪，指廠商提供的訓練手冊兩張圖示前後不同，月台長度也設置不足，不過捷運局認為，之所以發生列車側撞，是捷運公司不應該在軌道解聯，事故原因還是各說各話。(林麗玉報導)

台北捷運文湖線上個月26號發生兩列電聯車，在內湖機廠側撞，造成列車擋風玻璃、車帽、連結器、偵測桿損毀，而文湖線發生嚴重的列車側撞，責任是捷運公司人為疏失？還有廠商龐巴迪設計規劃、月台長度數不足？捷運公司內湖機廠行控中心副主任朱唯中表示，廠商龐巴迪提供的調度失聯列車規劃有問題，甚至龐巴迪在8月21號發給捷運公司一份技術文件，表示APZ內調度失聯列車，不需下復原路徑，照做之後發生嚴重側撞，另外廠商龐巴迪在給行控中心人員教育訓練的手冊圖示，竟然兩張圖畫得不一樣，讓操作人員無所適從。捷運公司對於內湖機廠列車側撞疏失，指向廠商設計規劃疏失，另外月台長度也不足，不過捷運局機電處副處長陳景池表示，月台設計長度38.66公尺無不足，操作人員應該讓列車進到機廠內才能解聯。

台北市政府副秘書長譚國光表示，內湖機廠側撞事故的責任還需要進一步釐清，不過當務之急是儘快找出解決方式，讓撞車事故不再發生。